0人評分過此書
過去相關單位在設計山區跨河道路及橋樑時，僅考量溪流洪水之水位及流速，並未充分考量洪水現象差異頗大之土石流衝擊效應，在路堤、橋墩結構型式及材料選用方面對於如何強化結構設計及選用加勁材料等橋樑主體改善對策則並未深入探討。有鑒於此，本計畫擬訂四年 研究期間，透過數值模擬分析工具，深入了解橋涵及橋墩受土石流衝擊破壞成因及規模程度，並檢討現有設計準則，進而提出未來強化結構設計及加勁材料選用等橋樑主體改善對策，以作為公路主管機關規劃設計山區道路橋樑時之參考。本研究依據桃芝颱風及敏督利颱風期間之災情分析可知，道路橋樑受
- 中文摘要
- 英文摘要
- 圖目錄
- 表目錄
-
第一章 前言
-
l.1 計畫緣起
-
l.2 研究內容與工作項目
-
l.3 研究方法與工作流程
-
-
第二章 橋梁及橋墩之加固補強工法彙整
-
2.1 橋梁及橋敬受土石流撞擊之對策
-
2.l.1 橋梁及橋墩受土石流撞擊之災害型態
-
2.l.2 橋梁及橋墩受土石流撞擊之加固補強工法
-
-
2.2 橋梁及橋墩受洪水淘刷之對策
-
2.2.1 橋梁及橋墩受洪水淘刷之災害型態
-
2.2.2 橋梁及橋墩受洪水淘刷之加固補強工法
-
-
2.3 山區公路及林道損壞型態
-
2.3.1 臺灣常見之上邊坡破壞類型
-
2.3.2 臺灣常見之下邊坡破壞類型
-
2.3.3 山區道路邊坡災害之相關整治工法
-
-
-
第三章 加固補強工法之適用性探討與評估
-
3.1 土石流撞擊之加固補強工法之適用性探討與評估
-
3.2 洪水淘刷之加固補強工法之適用性探討與評估
-
-
第四章 案例探討
-
4.1 受土石流衝擊之跨河橋梁探討
-
4.l.1 集水區基本資料
-
4.l.2 現地勘查
-
4.l.3 衝擊力估算
-
4.l.4 橋墩破壞分析
-
4.l.5 沉箱破壞分析
-
4.l.6 分析結果與建議
-
-
4.2 受土石流衝擊之道路探討
-
4.2.1 流域介紹
-
4.2.2 崩塌地分佈與現況
-
4.2.3 現地勘查
-
4.2.4 箱涵穩定分析
-
4.2.5 銅版樁穩定分析
-
4.2.6 道路路基穩定分析
-
4.2.7 分析結果與建議
-
-
4.3 公路橋梁之淘刷破壞探討
-
4.3.1 災害歷史
-
4.3.2 后豐大橋破壞分析
-
4.3.3 甲仙大橋破壞分析
-
-
-
第五章 以數值模擬分析淘刷之加固補強工法
-
5.1 淘刷之計算
-
5.2 分析結果
-
-
第六章 結論與建議
-
6.1 研究目的與問題
-
6.2 結論
-
6.3 建議
-
- 參考文獻
- 附錄1 期中報告審查意見處理情形表
- 附錄2 期末報告審查意見處理情形表
- 附錄3 期末報告簡報資料
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
評分與評論
請登入後再留言與評分
PDF
PDF
PDF
PDF
PDF
